Lugar mais seguro para sentar no avião, se ele trava revelado pelo piloto – e fileiras para evitar ou você corre o risco de ‘evacuação atrasada’


O lugar mais seguro para se sentar em um avião em caso de acidente foi revelado e não é onde o livro MST Flyers.

Começa depois que os especialistas em aviação examinaram 17 grandes acidentes e mapearam exatamente onde as vítimas estavam sentadas nos aviões.

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As expelas deram a sua opinião sobre os assentos mais seguros em um avião em caso de acidente (foto do arquivo)Crédito: Getty
Assentos vazios de avião.

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Uma certa seção do avião pode ser mais perigosa devido ao possível de detritos voadores ou evacuações atrasadas, um estudo encontradoCrédito: Getty

Depois de dar uma olhada nos dados, a reimeterminou os assentos mais seguros nos aviões está na parte de trás da aeronave.

Eles encontraram sentado em assentos do meio traseiro poderia oferecer a melhor chance de se afastar de um acidente.

Para chegar à sua conclusão, viagens firmes Vertigem de esqui Analisou 17 principais crvales de companhias aéreas entre 1985 e 2000.

Seus gráficos de assentos comparados de pesquisa com taxas de sobrevivência para encontrar os pontos mais seguros a bordo.

Os assentos do meio traseiro tiveram uma taxa de mortalidade de 28%, segundo o estudo.

Enquanto isso, o terço traseiro do avião tinha uma taxa de mortalidade de 32%.

As seções frontal e médio foram um pouco piores, a 38% e 39%, respectivamente.

“Quando os aviões travam a primeira seção dos tempos para permanecer mais intactos”, disse os pesquisadores de aviação Alex Dyer.

“Isso dá aos transeuntes sentados na parte de trás uma chance maior de sobrevivência”.

A vertigem de esqui também analisou 105 acidentes em todo o mundo e pesquisou 2.000 sobreviventes.

Quatro mortos como estímulos de avião na estrada em Fireball Crash depois de atingir linhas de energia em Illinois no último desastre mortal

O principal fator de sobrevivência foi o quão próximo os passageiros estavam de uma saída de emergência, descobriram os pesquisadores.

Os viajantes sentados em cinco fileiras de uma saída tiveram chances significativamente melhores de sobreviver.

As chances de sobrevivência caíram acentuadamente para os passageiros sentados além de seis fileiras de uma porta de saída, o transitivo de esqui encontrado.

“Em caso de impacto no fogo ou na água, os segundos são importantes”, disse Dyer.

“Estar perto de uma saída pode significar a diferença entre sair e ficar preso”.

Os pesquisadores insistiram que o lugar mais perigoso para se sentar a bordo é o corredor do meio da cabine, devido ao potencial de serem atingidos por detritos voadores ou vendo evacuações atrasadas.

Esses assentos tinham a maior taxa de fatalidade de todos em 44%, de acordo com os pares.

Conselhos para voar mais seguro

A vertigem de esqui ofereceu os quatro conselhos a seguir a considerar na próxima vez que você embarca em um avião:

  • Contando quantas linhas existem entre o seu assento e a saída mais próxima
  • Preste atenção ao briefing de segurança – não é apenas rotina
  • Mantenha o cinto de segurança preso sempre que sentado
  • Use sapatos de ponta fechada para evacuação mais rápida e segura

Mas a Vertigo de Ski observou que nenhum assento oferece garantia de proteção em um acidente de avião.

Ângulo de colisão, velocidade e onde as terras planas são todos fatores nos resultados da sobrevivência.

“Não estamos aqui para assustar as pessoas, queremos que elas se sintam empoderadas”, disse Dyer.

“Quando você entende os fatos, pode tomar decisões mais inteligentes, mesmo a 35.000 pés”.

Chave de acidentes em 2025

Os americanos estão em segurança no céu após vários acidentes de alto nível nos últimos meses

Pelo menos 130 pessoas foram mortas em 33 acidentes de avião nos EUA até agora este ano, acompanhando o Conselho Nacional de Segurança de Transporte.

Entre os mais devastadores estava o colisão de 29 de janeiro de 2025, no meio do ar, perto do Aeroporto Nacional de Ronald Reagan Washington, em DC.

Um total de 67 pessoas foram mortas quando um avião da American Airlines e o helicóptero militar preto Hawk colidiram sobre a água.

Essa tragédia marcou o desastre da aviação mais mortal nos Estados Unidos em mais de duas décadas.

Apenas dois dias depois, em 31 de janeiro de 2025, a Craling Medical Learjet na Filadélfia logo após a decolagem do pequeno aeroporto próximo.

Todas as sete pessoas a bordo foram mortas.

Em 17 de fevereiro, um O avião delta caiu Em uma pista de neve no Aeroporto Internacional de Toronto Pearson, no Canadá.

Ele pousou de cabeça para baixo e deixou os viajantes pendurados como morcegos.

Antes disso, um pequeno avião comissário Headare para Nome, Alasca, caiu na tundra gelada, Sparki uma busca desesperada.

Tragicamente, todas as 10 pessoas a bordo do voo foram encontradas mortas no avião CRASD.

E, uma família de melhores cientistas e ex-estudantes-atletas foi morta em um acidente de avião em Nova York em 12 de abril que deixou seis pessoas mortas.

Passageiros que saem de um jato CRJ-900 da Delta Air Lines em uma pista IX.

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Os passageiros deixam um jato da Delta Air Lines CRJ-900 depois de cair no desembarque no Aeroporto Internacional de Toronto Pearson em Mississauga, Ontário, CanadáCrédito: Reuters
Equipes de resgate no local de um pequeno acidente de avião em terrenos nevados.

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Um pequeno avião de passageiro caiu no oeste do Alasca no início de fevereiroCrédito: AP: Associated Press
Detritos de um avião da American Airlines e um helicóptero preto de Hawk sendo recuperado do rio Potomac.

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Um pedaço do voo 5342 da American Airlines se recuperou do rio Potomac durante os esforços de recuperação em 5 de fevereiro em Arlington, Virlington, VirgíniaCrédito: Getty Images – Getty



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