Leilão de veículos do Detran-SP tem Corolla mais barato que iPhone, e Peugeot 207 a R$ 900

Os leilões públicos e privados geralmente têm preços bem abaixo da tabela e podem ser a oportunidade de trocar de carro, mas há pontos de atenção para o comprador fazer uma boa escolha. Veja a lista e as dicas antes de fazer lances. O leilão de veículos feito pela Divulgação/Governo de São Paulo, que o Departamento de Tráfego do Estado de São Paulo, anunciou a agenda dos próximos leilões de carros e motocicletas, com os lances a partir de US $ 200 para um Biz Honda C100 e atingindo US $ 55.000 para trazer um Volcano Fiat STADA. O leilão acontece a partir da próxima segunda -feira (24), na cidade de Jundiaí (SP). A oferta é de carros e motocicletas coletadas por infração nas estradas da região. Leia mais Shineray apostas no Storm 200 para Peitar Honda e Yamaha; G1 Testado Chinese Moto Royal Enfield Shotgun 650 é uma opção mais barata entre os estranhos dos rivais e é alternativa ao Super Meteor; Veja o teste Yamaha lança novos MT-03 e MT-07 para disputar o mercado com Honda CB 300 e CB 650R; Veja os preços Como os leilões funcionam neste leilão, existem: 147 veículos adequados para circular; 250 sucata com motor ainda pode ser apreciado; 27 restos com motor condenado, mas podem servir como peças de reposição para outros veículos; 7 sucata e reciclagem. De acordo com o anúncio do leilão, um carro adequado para circular significa que ele pode retornar à estrada pública, com o comprador responsável pelo registro do veículo perante a agência ou entidade executiva de trânsito, com o pagamento das respectivas taxas. Detran-Sp não é responsável pelas peças e afirma que o comprador já está ciente da situação mecânica do veículo, sem aceitar queixas posteriores. Neste leilão, o Honda CG 150 Titan de 2006 é a motocicleta mais barata, com um lance mínimo de US $ 1.200. O carro mais acessível é um super Chevrolet de Corsa de 2000, com oferta de US $ 900. A visita pública de lotes de veículos está aberta até esta sexta -feira, das 9h às 16h. A sessão pública para lances ocorrerá no dia 24. Toyota Corolla, 2003, com um lance mínimo de R $ 12.300, mais barato que o iPhone 16 Pro Max (de R $ 12.499) Divulgação/detrã-Sp Veja outro honda CB 1000R Destaques: R $ 9,200 FITRA STRAR STRAR STRALE 2012 lance inicial: r $ 16.000 hyundai hb20 2014 lance inicial: r $ 22.600 mitsubishi pajero tr4 2007 lance inicial: r $ 12.000 Toyota corolla home start: r $ 29.000 renault clio 2008 lance inicial: r $ 3,500 ford v6 lance inicial: r $ 17,500 Chev Chev Vect Vect. O vulcão, em leilão na divulgação de Jundiaí/depran-sp, cada leilão tem até quatro dias, e o primeiro é reservado para veículos ajustados à circulação. A oferta mínima é o valor inicial para as ofertas. A avaliação estimada para cada veículo é calculada com base nos valores praticados pelo mercado e na condição da unidade. Os leilões estão abertos a todas as pessoas e empresas, mas a participação de: servidores de depran-sp e parentes de servidores para o segundo grau; Leiloeiro, seus parentes até o ensino médio e membros de sua equipe de trabalho; Proprietários, parceiros e/ou administradores dos pátios terceirizados, lances ou afiliados, onde veículos, seus parentes até o segundo grau, e os membros da equipe de trabalho são custódia; Indivíduos e entidades legais impediram de licitar e contratar a administração, sancionadas com as penalidades previstas nos itens III e IV de arte. 156 da lei federal nº 14.133, de 2021 ou mesmo no art. 7 da Lei Federal nº 10.520, de 17 de julho de 2002. Consulte Dicas para participar de leilões como em qualquer leilão, você precisa analisar minuciosamente cada item para saber o que faz sentido em sua garagem. Para ajudá -lo, a G1 reuniu as principais dicas e opiniões dos especialistas para tomar a melhor decisão. Existem dois tipos de leilões: privado e público. A primeira pergunta que o consumidor pode se fazer é: de onde vêm esses veículos? Os leilões públicos geralmente oferecem modelos que foram apreendidos ou abandonados. De acordo com Otávio Massa, advogado tributário, esses veículos se originam em operações de inspeção aduaneira e foram mantidos para o valor legal, tributário ou abandono em gabinetes aduaneiros. Também existem carros inevitáveis ​​de órgãos públicos, como aqueles que não têm mais o uso do objetivo do governo e são vendidos para reutilização ou como um pedaço. “Os veículos são vendidos no estado em que estão, sem garantias em relação ao seu funcionamento ou condições, e o licitante assume todos os riscos”, explica Massa. Em meio a riscos, existem excelentes preços. No entanto, há um passo a passo para verificar o estado do carro, que falaremos com antecedência. Ao contrário dos revendedores oficiais ou multi -marca, uma garantia para o produto não é oferecida. É aqui que o consumidor precisa ativar o alerta: os produtos de leilão privado podem ter uma garantia para apenas alguns itens. O público, por sua vez, não tem garantia. Portanto, é importante verificar se é possível fazer uma inspeção de face a -face no modelo antes de pensar no primeiro movimento. Luciana Félix, especializada em mecânica de automóveis e gerente da oficina em Belo Horizonte, também lembra que a burocracia pode ser um grande obstáculo ao uso do item leiloado. Um exemplo que ela cita é o de um carro instruído que pode ter problemas na documentação. “Esses carros já estão vindo com burocracias devido à sua história. (…) Às vezes, são carros que precisam de assistência legal. Você precisa contratar um advogado para tornar toda a baixa desta papelada”, afirma o especialista. Os leilões privados de acordo com a mecânica automotiva Luciana Felix a maioria das negociações privadas oferece carros a seguradores (geralmente reivindicações, com perdas totais ou parciais), empresas de aluguel e empresas com pequena frota, que colocam o antigo para o leilão quando precisam substituir. Simplificando o conceito: lançamentos privados: Frota de Negócios, Retornos de Leasing, IRS: apreendido, confiscado ou abandonado. Tipo de compra De acordo com a Ronaldo Fernandes, SUIV Auctions Specialist, uma empresa que possui um banco de dados de peças automotivas, é essencial entender que existem duas maneiras de comprar o carro oferecido em leilão: restaurar ou usar; e aqueles que visam exclusivamente as empresas de colapso legais. “Não existe um tipo específico de veículos que vão para o leilão, mas é muito importante verificar que tipo de venda está sendo oferecido ao veículo de interesse, porque alguns veículos podem circular normalmente e outros servirão apenas para desmantelamento ou reciclagem devido à sua origem”, diz Fernandes. Nos casos em que os carros são vendidos para avaria, sua origem é devido ao tamanho da reivindicação. “Dependendo do tamanho da reivindicação, o carro só pode ser vendido como um pedaço, ou seja, sem documentação para executar novamente”, diz Fernandes. Os critérios de venda, de acordo com o advogado tributário Otávio Massa, os critérios para um carro em leilão incluem: Valor comercial: veículos com valor residual significativo que justifica a venda; Condição recuperável: mesmo que parcialmente danificada, se eles ainda tiverem peças reutilizáveis ​​ou puderem ser reparadas; Procedimento Legal: Veículos apreendidos ou abandonados que legalmente devem ser vendidos em leilão público. Em suma, o que define se um veículo será leiloado é o quanto ainda pode despertar o interesse financeiro dos novos compradores. Thiago da Mata, CEO da plataforma Kwara, diz que é feita uma avaliação prévia para determinar o valor a ser cobrado. “Geralmente, os ativos com dívidas mais altos que seu valor de mercado são considerados sucata e vão para o descarte. Da mesma forma, veículos cujo estado de conservação é muito crítico pode ter o mesmo destino para que as peças possam ser usadas”, argumenta. Otávio Massa corrobora a visão da floresta, afirmando que “não existe uma porcentagem mínima específica estabelecida por lei, mas o principal critério é se o veículo tem valor comercial residual. Veículos sem valor ou seriamente danificados podem ser descartados”. Carros, caminhões, ônibus e outros modelos destinados à colapso têm seu respectivo número de chassi cancelado. É como se o carro deixasse de existir. Prudência e dinheiro no seu bolso de acordo com Thiago da Mata, de Kwara, inspecionar o veículo é de suma importância. Afinal, os carros podem ter diferentes estados de conservação, que devem entrar na lista de preocupações daqueles que participam de uma sessão de negociação. ““[Os veículos] They can both be in good condition, and it is also possible that they have stayed in a public courtyard for an important period of time, ”he says. Cars may have marks caused by the climate exposed: burnt painting, bodywork oxidation, spots caused by the sun’s incidence. And these repairs also need to enter the buyer’s financial planning. Ideally, the inspection should be done in person, according to the experts consulted in this report. For example, it is necessary to check everything: Bancos, painéis de porta, console central, volante, confira o equipamento, a quilometragem, ligue o carro, abra o capô, verifique a bateria de 12V e, se possível, pegue um especialista ou mecânico confiável para que você possa fazer com que você possa fazer o que você pode fazer com que você possa fazer o que você pode fazer com que você possa fazer o que você pode fazer com que você possa fazer o que você pode fazer com que você possa fazer o que você pode fazer com que você possa fazer o que você pode fazer com que você possa fazer o que você pode fazer com que você possa fazer o que você pode fazer com que você possa fazer o que você pode fazer com que você possa fazer o que você pode fazer com que você possa ser o que você pode fazer com que você possa fazer o que você pode fazer com que o que você está em busca de uma manutenção e a manutenção de uma manutenção e a manutenção e a manutenção de sua manutenção. é, porque todos os veículos são selados “, argumenta o proprietário da oficina. É importante ressaltar que essa é a mesma verificação que você compra um carro usado, pessoalmente ou via Marketplace: uma avaliação técnica deve ser feita e verificação de documentação de verificação e ativo. “É importante verificar as dívidas ou algum tipo de bloco para venda, porque a responsabilidade por esses pagamentos pode ser diferente do leilão para leilão. Essas informações devem estar presentes no aviso, que devem ser lidas com cuidado antes que qualquer proposta seja dada”, adverte Thiago da Mata, Kwara. Quando a compra é feita pela Internet e não há possibilidade de visitar o produto, é recomendável solicitar um vídeo com classificação de vídeo para fazer essa inspeção. Não é o ideal, mas ajuda a verificar o estado do carro, mesmo que esteja à distância. O que verificar: documentação: incongruências legais; Custos de regularização; Status de conservação de carros; Custos de restauração; Condições de compra; Inspeção mecânica e de equipamentos. Portanto, se você participar de um leilão pela primeira vez, preste atenção às etapas a seguir. Estudo: leia o anúncio e entenda as regras do leilão; Verifique a origem: verifique se o veículo não possui problemas legais; Defina um orçamento: defina um limite máximo de gastos; Inspecione: se possível, consulte o veículo pessoalmente ou solicite um relatório detalhado; Experiência: participe de leilões menores para entender a lógica da operação. Lembre -se: use apenas canais oficiais para se comunicar com o leiloeiro e sempre verifique a autenticidade das mensagens. Evitar fraude já é um bom começo.



Fonte g1