A queda nas vendas excede 20% desde 2023, o ano em que a Tesla registrou o maior número de placas em sua história. Tesla Modelo Y foi o carro mais vendido na divulgação de 2024 | As vendas da Tesla Tesla caíram 13% no primeiro trimestre, seu desempenho mais fraco em quase três anos, em reação à adesão ao presidente da montadora, Elon Musk, das políticas de extrema direita e a consumidores que procuram modelos mais jovens de outros fabricantes de veículos elétricos. As ações da montadora recuaram cerca de 6% no início da sessão de negociação de quarta -feira, quando a empresa divulgou uma queda maior do que o esperado nas vendas. Nos três primeiros meses deste ano, foram vendidos 336.681 veículos, em comparação com 386.810 placas durante o mesmo período de 2024. O pico de vendas de veículos da Tesla ocorreu em 2023, quando o primeiro trimestre marcou 422.875 carros elétricos vendidos em todo o mundo. Comparando com os números divulgados pela empresa nesta semana, o outono é de 20,27%. Leia mais como os híbridos ajudaram a superlotar a Tesla na lista global: consulte os carros elétricos e híbridos mais vendidos em 2025 Conheça o Cyber Campo, o primeiro captador híbrido nacional, dos analistas alfa visíveis da LECAR para este trimestre não foi um dos maiores, com 372.410 veículos comercializados. Com o outono, os números oficiais divulgados pela Tesla foram 9,59% inferiores à previsão de consultoria. As vendas da montadora na Europa e na China caíram, mesmo com mais pessoas comprando veículos elétricos, enquanto carros e revendedores da Tesla em todo o mundo se tornaram alvos de vandalismo. “Não vamos olhar para esses números com lentes rosa … elas foram um desastre em todas as métricas. Wall Street e sabíamos que um primeiro trimestre ruim estava por vir, mas isso era ainda pior do que o esperado”, disse o analista de Securities da Wedbush, Dan Ives. No ano passado, Musk previu um crescimento de 20% a 30% nas vendas em 2025, prometendo lançar um veículo acessível na primeira metade do ano. Mas seu papel como consultor do presidente dos EUA, Donald Trump, através do qual ele foi fundamental na renúncia de milhares de funcionários federais e no corte da ajuda humanitária, gerou descontentamento entre alguns clientes. G1 testado: o primeiro Tesla Cybertruck que chegou ao Brasil “no curto prazo, é compreensível preocupação da queda nas margens e vendas ao mesmo tempo, impactando o crescimento de lucros e receitas”, disse Brian Mulberry, gerente de portfolio da Tesla da Tesla. Os protestos nas lojas da Tesla nos EUA e na Europa aumentaram. Alguns dados indicam um crescimento dos proprietários da Tesla negociando seus veículos. Os investidores estão esperando para ver se modelos renovados como o Modelo Y e os incentivos ajudaram a conter a má demanda e a disputa com rivais chineses, incluindo concorrentes da BYD e europeus, como Volkswagen e BMW. A BYD deve quebrar a Tesla como a maior vendedora global de veículos elétricos pela primeira vez este ano, com uma participação de 15,7%, antes de 15,3% da Tesla, de acordo com a Counterpoint Research. As vendas da Tesla nos principais mercados europeus caíram novamente em março, com as vendas na França e na Suécia se retiram pelo terceiro mês consecutivo. A marca começou a oferecer o modelo UP -Date -Date Model Y -estilo e aprimorada na China no final de fevereiro e nos EUA e na Europa no mês passado. Os dados de associações da indústria de automóveis e estimativas de analistas apontam para declínios notáveis nas vendas da Tesla durante os dois primeiros meses do ano nos EUA, Europa e China. A Tesla indicou planos para lançar um modelo de preço mais baixo com base em sua plataforma existente este ano, mas ainda não divulgou detalhes específicos sobre o veículo. Seu Cybertruck Cara CAD, lançado no final de 2023, tinha demanda limitada devido a suas preocupações de design e qualidade. Tesla recordou recentemente quase todos os Cybertrucks para resolver um possível problema no painel externo. Embora a Tesla possa sofrer menos de novas tarifas de 25% em veículos importados devido à sua manufatura baseada nos EUA, Musk disse que as implicações de custo são “significativas”. A empresa também alertou sobre potenciais tarifas de retaliação em resposta a taxas.
Fonte g1

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